ঢাকা বিভাগ সাম্প্রতিকী ডেক্স | আপডেট: ০১ নভেম্বর, ২০২৬

রাজধানীর ছয়টি রুটে পুরোনো বাস দিয়ে কোম্পানিভিত্তিক সেবা শুরু রোববার থেকে

রাজধানী ঢাকায় গণপরিবহনব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যে রোববার থেকে নতুন বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রমের অংশ হিসেবে ছয়টি রুটে কোম্পানিভিত্তিক বাস চলাচল শুরু হতে যাচ্ছে। প্রাথমিক পরিকল্পনা অনুসারে এসব রুটে মোট ৭৮০টি বাস নামানোর প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে চারটিতে সম্পূর্ণ নন-এসি এবং বাকি দুটি রুটে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত (এসি) ও নন-এসি উভয় ধরনের বাস চালানো হবে।

রোববার বেলা ১১টায় মানিক মিয়া অ্যাভিনিউয়ে এক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে এই সেবার আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করবেন পরিবহন মালিক-শ্রমিক ঐক্য পরিষদের প্রধান সমন্বয়কারী ও পাবনা-৫ আসনের সংসদ সদস্য শামছুর রহমান শিমুল বিশ্বাস। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) পুরো প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে।

ডিটিসিএ সূত্রের তথ্য মতে, শুরুর পর্যায়ে মূলত বিদ্যমান পুরোনো বাসগুলোকেই নতুন করে রঙ করে সেবা প্রদানে নামানো হচ্ছে। মোট ছয়টি কোম্পানিকে এসব বাস পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। তবে পরিবহন বিশেষজ্ঞদের একাংশ মনে করছেন, শুধু পুরোনো বাস আর পুরোনো অবকাঠামো দিয়ে ফ্র্যাঞ্চাইজি বা রুট রেশনালাইজেশনের সুফল পুরোপুরি পাওয়া সম্ভব নয়। এর জন্য প্রয়োজন ই-টিকিট, স্বয়ংক্রিয় ভাড়া আদায় ব্যবস্থা এবং প্রতিটি রুটে সুনির্দিষ্ট ও দক্ষ ব্যবস্থাপনা।

ডিটিসিএর অতিরিক্ত নির্বাহী পরিচালক মো. মশিউর রহমান জানান, প্রথম লক্ষ্য হলো একটি নির্দিষ্ট রুটে একটি মাত্র কোম্পানির বাস চলাচল নিশ্চিত করা, যাতে দ্রুত একটি সুশৃঙ্খল কাঠামো দাঁড় করানো যায়। পরবর্তীতে পর্যায়ক্রমে ভাড়া আদায়ের ডিজিটাল ব্যবস্থা ও অন্যান্য আধুনিক সুযোগ-সুবিধা যোগ করা হবে।

বিভিন্ন রুটে যেসব কোম্পানির বাস চলবে

ডিটিসিএর পরিকল্পনা অনুযায়ী, গাজীপুরের শিববাড়ী থেকে ঢাকেশ্বরী মন্দির পর্যন্ত ২৬.৪৭ কিলোমিটার রুটে ভিআইপি পরিবহন নামের কোম্পানি ২৫৩টি নন-এসি বাস পরিচালনা করবে। চিড়িয়াখানা থেকে কেরানীগঞ্জ পর্যন্ত ১৭.১৮ কিলোমিটার রুটে চিড়িয়াখানা সিটি বাস কোম্পানির ১৩৩টি বাস এবং কেরানীগঞ্জের ঘাটারচর থেকে ডেমরা পর্যন্ত ২৪.৪৯ কিলোমিটার রুটে রমজান আলী এন্টারপ্রাইজের ৭০টি বাস চালানোর কথা রয়েছে।

এছাড়া ঘাটারচর থেকে কাঁচপুর পর্যন্ত ২৫.৫ কিলোমিটার রুটে ফোর স্টার বাস লাইন চালাবে ১৫০টি বাস এবং ঘাটারচর থেকে উত্তরা পর্যন্ত প্রায় ৩০ কিলোমিটারের রুটে ১৯০টি বাস পরিচালনা করবে পিএনপি সিটি সার্ভিস। অন্যদিকে, টঙ্গী থেকে ঢাকেশ্বরী মন্দির রুটে ২০টি এসি বাস চালানোর জন্য 'ঢাকা চাকা' কোম্পানির পরিকল্পনা রাখা হয়েছে।

প্রস্তাবিত রুটে বর্তমানে একাধিক কোম্পানির বাস চলাচল করায় নতুন ব্যবস্থায় প্রতিযোগিতা বন্ধ করে একটি একক কোম্পানির আওতায় বাস চালানো কতটা সফল হবে, তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। তবে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক সাইফুল আলম বলেন, বর্তমান বাসগুলো দিয়ে প্রাথমিকভাবে শৃঙ্খলা আনার চেষ্টা চলছে এবং পরবর্তীতে সরকারের সহায়তা পেলে নতুন উন্নত বাস বহরে যুক্ত করা হবে।

বাস রুট রেশনালাইজেশনের প্রেক্ষাপট

প্রসঙ্গত, ২০১৫ সালে তৎকালীন ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র প্রয়াত আনিসুল হক প্রথম বাস রুট রেশনালাইজেশনের এই দূরদর্শী উদ্যোগ গ্রহণ করেছিলেন। পরবর্তীতে শেখ ফজলে নূর তাপসের নেতৃত্বাধীন কমিটি ২০২১ সালে পরীক্ষামূলকভাবে 'ঢাকা নগর পরিবহন' চালু করলেও অন্যান্য বাস কোম্পানিগুলো সহযোগিতা না করায় তা বন্ধ হয়ে যায়। সম্প্রতি বিএনপি সরকার দায়িত্ব গ্রহণের পর গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে ছয় মাসের মধ্যে ফ্র্যাঞ্চাইজি ভিত্তিক পরিবহনব্যবস্থা চালুর জোর তাগিদ দিলে নতুন করে এই উদ্যোগ বাস্তবায়নের দিকে যায় ডিটিসিএ।